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                            据了解,伦敦大学国王学院多项研究结果显示,开车和乘坐出租车的人接触到的空气检测物比行人或骑自行车的人更高,甚至高出很多倍。伦敦大学国王学院生物研究中心空气检测研究本巴勒特博士表示,在遇到车流排队(堵车)时,这种情况明显。汽车尾气通过通风口进入并滞留车内,散发更慢。而行人和骑自行车的人周围空气流动更顺畅。他建议,遇到堵车进入地下停车场或进入隧道时,关闭汽车通风口,按下“车内空气循环”按钮,减少接触污染物的机会。骑自行车比开车更安。

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